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Es soll 60 Prozent leichter als bisherige Systeme sein und die Leistungsdichte verdreifachen. Als Entwicklungspartner ist das Unternehmen Red Bull Advanced Technologies mit an Bord.
Der Technologieentwickler AVL List will gemeinsam mit Red Bull Advanced Technologies ultraleichte Brennstoffzellen mit höchster Leistungsdichte entwickeln. Die leichte Brennstoffzellenlösung für Motorsport und Luftfahrt soll zwei Drittel weniger wiegen als herkömmliche Systeme, teilte AVL am Dienstag mit. Das Unternehmen beschäftigt sich seit rund 20 Jahren mit der Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie im Bereich Mobilität.
Ende 2022 wurde am AVL-Hauptsitz eines der weltweit größten Testfelder für Brennstoffzellen- und Elektrolysesysteme eröffnet. Die rund 600 Quadratmeter große Anlage umfasst rund 20 Hochleistungsprüfstände. Dort können auch Polymerelektrolyt-Brennstoffzellensysteme (PEM) mit einer Leistung von bis zu 400 Kilowatt getestet werden.
Die Entwicklungspartnerschaft zwischen AVL und Red Bull Advanced Technologies zielt auf den Einsatz nachhaltiger wasserstoffbetriebener Antriebssysteme in den Hochleistungssektoren Automobil, Motorsport und Luftfahrt ab, hieß es in der Mitteilung vom Dienstag. Gemeinsame Studien mit Red Bull Advanced Technologies, die über viel Erfahrung aus der Formel 1 verfügen, haben bereits gezeigt, dass drastische Verbesserungen der gravimetrischen Leistungsdichte – also der Leistung pro Masse (Watt pro Kilogramm) einer Batterie – erreicht werden können.
Denkbar wären demnach 6 kW/kg auf Stack-Ebene und 2 kW/kg auf Systemebene. „Die Partnerschaft bündelt das Wissen und die Erfahrung unserer Experten – und ermöglicht uns, die gravimetrische Leistungsdichte unserer Brennstoffzellentechnologie um den Faktor drei zu steigern“, zeigte sich Jürgen Rechberger, Vizepräsident der AVL, optimistisch.
Das Projekt zeige, „wie Spitzentechnologie aus der Formel 1 zur Lösung der Herausforderungen der Welt beitragen kann“, sagte Rob Gray, Technischer Direktor bei Red Bull Advanced Technologies, über die Zusammenarbeit. Red Bull Advanced Technologies mit Sitz in Milton Keynes (Großbritannien) wurde 2014 mit dem Ziel gegründet, Aspekte der Formel-1-Technologie auf andere Herausforderungen anzuwenden, sowohl im Motorsport als auch anderswo.
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