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Nach zwei Angriffen auf ein Containerschiff der dänischen Reederei Maersk Line im Roten Meer hat das Unternehmen Fahrten durch das betroffene Gebiet eingestellt. Um den Vorfall zu untersuchen und die Sicherheitslage einzuschätzen, sollten alle Transitstrecken für 48 Stunden gesperrt werden, teilte das Unternehmen auf Anfrage der Deutschen Presse-Agentur am Sonntag mit.
Maersk bestätigte, dass das Schiff Maersk Hangzhou am Samstagabend von einem Objekt getroffen wurde, nachdem es nach Norden durch die Bab al-Mandab-Straße gefahren war. Das Schiff konnte seinen Kurs zunächst fortsetzen. Später näherten sich jedoch vier Boote dem Schiff, eröffneten das Feuer und versuchten, auf das Frachtschiff zu gelangen. Der Angriff konnte mit Hilfe eines Militärhubschraubers und des Sicherheitsteams des Schiffes erfolgreich abgewehrt werden, heißt es in der Erklärung weiter. Die Besatzung sei angeblich in Sicherheit, betonte das Unternehmen.
Das US-Militär hatte den Vorfall zuvor gemeldet und pro-iranische Huthi-Rebellen im Jemen für den Angriff verantwortlich gemacht. US-Hubschrauber versenkten drei der vier angreifenden Boote, heißt es in einer Erklärung des zuständigen US-Regionalkommandos auf Plattform X, ehemals Twitter. Ihre Besatzung wurde getötet. Das vierte Boot floh. Auf US-amerikanischer Seite gab es keine Schäden oder Verletzte.
Die pro-iranische Gruppe griff das Schiff mit Kleinwaffen von vier kleinen Booten aus an. Es hieß, die Rebellen seien bis auf 20 Meter an das dänische Containerschiff herangekommen und hätten auch versucht, auf das Schiff zu gelangen. Ein Sicherheitsteam an Bord erwiderte das Feuer.
Die Huthi-Rebellen beschuldigten die USA, ihre Boote angegriffen zu haben. Ein Sprecher der Rebellen sagte am Sonntag in einer Fernsehansprache, dass zehn ihrer Mitglieder bei dem Angriff getötet worden seien oder verschwunden seien. „Der US-Feind trägt die Folgen dieses Verbrechens“, sagte der Sprecher.
Seit Ausbruch des Gaza-Krieges haben die Huthis Israel wiederholt mit Drohnen und Raketen angegriffen. Zuletzt kam es immer wieder zu Angriffen auf Schiffe im Roten Meer – einer der wichtigsten Schifffahrtsrouten für den Welthandel, weil sie über den Suezkanal in Ägypten das Mittelmeer mit dem Indischen Ozean verbindet.
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